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国内超细立磨的主要结构形式
2021-07-14

一、主机为减速结构形式

(一)卧式减速机:磨辊研磨力由减速机的轴承承受,并且减速机的价格较低。

(二)立式减速机:磨辊的研磨力由减速机的壳体承受,相较于卧式减速机价格偏高。

二、主机磨轮装置采用加压油缸形式

分为单油缸和双油缸型。

三、分级机结构

(一)皮带传动多头卧式分级机

(二)电机直联多头卧式分级机

(三)德国分级机(国内普遍采用此分级机)


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